Μια γεννήτρια σπάνια χαλάει χωρίς προειδοποίηση. Συνήθως στέλνει σημάδια: δυσκολεύεται να πάρει μπροστά, βγάζει καπνό σε λάθος χρώμα, κάνει ασυνήθιστο θόρυβο ή δίνει ρεύμα που ανεβοκατεβαίνει. Όποιος ξέρει να διαβάζει αυτά τα σημάδια μπορεί να καλέσει τεχνικό πριν από τη μεγάλη βλάβη. Ο οδηγός αυτός εξηγεί τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα, τι μπορεί να σημαίνουν, τι ελέγχετε μόνοι σας με ασφάλεια και πότε χρειάζεται επαγγελματίας.
Πρώτα η ασφάλεια
Πριν από οποιονδήποτε έλεγχο, η γεννήτρια πρέπει να είναι σβηστή και να έχει κρυώσει. Ποτέ μην ανοίγετε πίνακες και ηλεκτρικές συνδέσεις, και ποτέ μη λειτουργείτε γεννήτρια σε κλειστό χώρο ή κοντά σε ανοίγματα του σπιτιού, γιατί τα καυσαέρια περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα. Οι έλεγχοι που μπορεί να κάνει ο ιδιοκτήτης είναι απλοί και οπτικοί. Οτιδήποτε αφορά ηλεκτρολογικά μέρη ή το εσωτερικό του κινητήρα είναι δουλειά για τεχνικό.
Η γεννήτρια δεν παίρνει μπροστά
Είναι το πιο συχνό πρόβλημα, ιδίως σε εφεδρικές γεννήτριες που μένουν καιρό χωρίς λειτουργία. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες είναι απλές: αποφορτισμένη μπαταρία, άδεια ή σχεδόν άδεια δεξαμενή, κλειστή βρύση καυσίμου ή ενεργοποιημένο μπουτόν διακοπής έκτακτης ανάγκης. Πολλές γεννήτριες έχουν επίσης προστασία χαμηλής στάθμης λαδιού, που δεν τις αφήνει να ξεκινήσουν αν το λάδι είναι λίγο.
Στις γεννήτριες πετρελαίου, αν η δεξαμενή άδειασε εντελώς, μπορεί να έχει μπει αέρας στο κύκλωμα καυσίμου, οπότε ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη και μετά το γέμισμα. Αν οι απλοί έλεγχοι δεν λύσουν το πρόβλημα, μην επιμένετε με συνεχείς προσπάθειες εκκίνησης, γιατί καταπονείτε τη μίζα και την μπαταρία. Η επισκευή γεννήτριας από τεχνικό ξεκινά με διάγνωση που εντοπίζει την αιτία, αντί για δοκιμές στην τύχη.
Το χρώμα του καπνού
Ο καπνός από την εξάτμιση δίνει χρήσιμες ενδείξεις. Ο μαύρος καπνός συνήθως σημαίνει ότι το καύσιμο δεν καίγεται σωστά, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε υπερφόρτωση, σε βουλωμένο φίλτρο αέρα ή σε πρόβλημα στον ψεκασμό. Ο μπλε καπνός δείχνει συνήθως κατανάλωση λαδιού. Ο λευκός καπνός μπορεί να είναι φυσιολογικός για λίγο σε κρύα εκκίνηση, αλλά αν επιμένει, μπορεί να δείχνει άκαυστο καύσιμο ή πρόβλημα με το ψυκτικό υγρό.
Σε κάθε περίπτωση που ο καπνός δεν είναι ο συνηθισμένος, σταματήστε τη λειτουργία υπό φορτίο και ζητήστε έλεγχο. Η συνέχιση της λειτουργίας με τέτοιο σύμπτωμα μπορεί να μετατρέψει μια μικρή βλάβη σε μεγάλη.
Ρεύμα που ανεβοκατεβαίνει: ο ρόλος του AVR
Αν τα φώτα τρεμοπαίζουν, οι συσκευές κλείνουν ή η ένδειξη τάσης αλλάζει συνεχώς, το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται στον ρυθμιστή τάσης. Ο ρυθμιστής τάσης AVR είναι το εξάρτημα που κρατά σταθερή την τάση εξόδου της γεννήτριας, ανεξάρτητα από τις μεταβολές του φορτίου. Όταν χαλάσει, η τάση μπορεί να πέφτει ή να ανεβαίνει επικίνδυνα, με κίνδυνο για τις συσκευές που τροφοδοτούνται.
Η αστάθεια μπορεί να οφείλεται και σε άλλα αίτια, όπως υπερφόρτωση ή πρόβλημα στον έλεγχο στροφών του κινητήρα. Γι’ αυτό η διάγνωση και η αντικατάσταση του AVR πρέπει να γίνονται από τεχνικό, που θα ελέγξει ότι το νέο εξάρτημα είναι συμβατό με το μοντέλο.
Υπερθέρμανση και ασυνήθιστοι θόρυβοι
Αν η γεννήτρια σβήνει μετά από λίγη ώρα λειτουργίας ή δείχνει υψηλή θερμοκρασία, ελέγξτε αν ο χώρος γύρω της αερίζεται επαρκώς και αν το ψυγείο είναι καθαρό από σκόνη και φύλλα. Χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού ή φθαρμένος ιμάντας μπορούν επίσης να προκαλέσουν υπερθέρμανση. Χτυπήματα, τριξίματα ή έντονοι κραδασμοί που δεν υπήρχαν πριν δείχνουν μηχανικό πρόβλημα και θέλουν άμεσο σταμάτημα.
Ανταλλακτικά: γνήσια και συμβατά
Φίλτρα, ιμάντες, μπαταρίες, αισθητήρες και ρυθμιστές τάσης είναι τα εξαρτήματα που αλλάζουν πιο συχνά. Τα ανταλλακτικά γεννητριών πρέπει να αντιστοιχούν ακριβώς στο μοντέλο του κινητήρα και της γεννήτριας. Ένα φθηνότερο φίλτρο που δεν φιλτράρει σωστά μπορεί να κοστίσει πολύ περισσότερο σε ζημιά του κινητήρα από όσο γλίτωσε στην αγορά.
Η συντήρηση που προλαμβάνει τα περισσότερα
Σχεδόν όλα τα παραπάνω προβλήματα γίνονται σπανιότερα με τακτική συντήρηση: αλλαγή λαδιών και φίλτρων σύμφωνα με τις ώρες λειτουργίας, έλεγχο της μπαταρίας, του ψυκτικού και των ιμάντων, και περιοδική δοκιμαστική λειτουργία με φορτίο. Κρατήστε ένα βιβλίο συντήρησης με ημερομηνίες και ώρες λειτουργίας. Βοηθά τον τεχνικό στη διάγνωση και αυξάνει την αξία της γεννήτριας αν κάποτε την πουλήσετε.
Όταν η βλάβη ξεκινά από την εγκατάσταση
Αρκετά επαναλαμβανόμενα προβλήματα δεν οφείλονται στη γεννήτρια αλλά στον τρόπο που τοποθετήθηκε. Ένας χώρος χωρίς επαρκή αερισμό προκαλεί υπερθερμάνσεις, μια εξάτμιση με λάθος διαδρομή επιστρέφει καυσαέρια στον κινητήρα, και μια βάση χωρίς αντικραδασμικά μεταφέρει δονήσεις που χαλαρώνουν συνδέσεις με τον καιρό. Καλώδια μικρότερης διατομής από την απαιτούμενη ζεσταίνονται και προκαλούν πτώση τάσης.
Γι’ αυτό, όταν μια βλάβη επανέρχεται, ζητήστε από τον τεχνικό να ελέγξει και την εγκατάσταση, όχι μόνο το εξάρτημα που χάλασε. Σε μια νέα εγκατάσταση, η σύνδεση με τον πίνακα μεταγωγής, η γείωση και η τοποθέτηση πρέπει να γίνονται από εξειδικευμένο συνεργείο, ώστε η γεννήτρια να δουλεύει σωστά από την πρώτη μέρα.
Επισκευή ή αντικατάσταση
Σε μια παλιά γεννήτρια με σοβαρή βλάβη στον κινητήρα, η επισκευή μπορεί να κοστίζει όσο μεγάλο μέρος μιας άλλης μονάδας. Πριν αποφασίσετε, ζητήστε κοστολόγηση της επισκευής και συγκρίνετέ τη με την αγορά νέας ή μιας ελεγμένης μεταχειρισμένης γεννήτριας. Αν επιλέξετε μεταχειρισμένη, ζητήστε να μάθετε τις ώρες λειτουργίας, το ιστορικό συντήρησης και να δείτε τη γεννήτρια να λειτουργεί με φορτίο.
Σχετικοί οδηγοί
Web development: τι να ζητήσετε πριν χτιστεί το site σαςΈνα νέο site κρίνεται συνήθως από την εμφάνισή του την ημέρα που βγαίνει στον αέρα. Στην...
Βιβλιοδεσία και πλαστικοποίηση στο γραφείο: τι να προσέξετεΣε ένα γραφείο τα περισσότερα έγγραφα τυπώνονται, διαβάζονται και μπαίνουν στο αρχείο. Υπάρχουν όμως και εκείνα...
Συγκομιδή ελιάς: ασφάλεια και οργάνωση στο κτήμαΗ συγκομιδή της ελιάς κρατάει λίγες εβδομάδες τον χρόνο, αλλά είναι από τις πιο απαιτητικές δουλειές...Βρήκατε κάτι λάθος;
Αν κάποιο στοιχείο εδώ έχει αλλάξει ή είναι ανακριβές, η διόρθωση αξίζει περισσότερο από το αρχικό κείμενο.
Στείλτε μας διόρθωση